Manometer z vzmetno cevjo je znan tudi kot merilnik tlaka z bourdonovo cevjo. Prosti konec vzmeti v manometru je zaprt, kar s pomočjo vlečne palice obrača zobnik ventilatorja. Pri merjenju tlaka se vzmetna cev pod delovanjem izmerjenega tlaka deformira, tako da prosti konec vzmetne cevi povzroči premik, premik pa je sorazmeren z velikostjo izmerjenega tlaka, tako da se kazalec odkloni, kar kaže na vrednost tlaka na številčnici. Če je v ohišju atmosfera, meri manometer nadtlak ali podtlak; Če je ohišje zaprto in vakuumirano, manometer meri absolutni tlak. Merilnik tlaka z vzmetno cevjo z izolacijsko napravo lahko meri tlak visoke temperature ali jedkega, viskoznega medija, ki ga je enostavno kristalizirati in prahu. V elastičnih merilnikih tlaka z visoko natančnostjo (kot je razred 0.25 ali več) so elastični elementi običajno narejeni iz konstantno elastične zlitine ali celo kremenčevega stekla. Ležaji z dragulji ali kotalni ležaji so vstavljeni v luknje za gred prenosnega mehanizma. Dolžina številčnice, nekateri lahko izvajajo tudi digitalni prikaz.
Merilnik tlaka z vzmetno cevjo je v glavnem sestavljen iz podporne naprave z navojnim spojem, vzmetne cevi, vlečne palice, nastavitvenega vijaka, prestave ventilatorja, zobnika, gossamera, kazalca, zgornje in spodnje opornice, številčnice, ohišja, ohišja pokrova in tako naprej. Funkcija delov v mehanizmu prenosa: funkcija vlečne palice je prenos premika prostega konca vzmetne cevi na gonilo ventilatorja; Funkcija sektorskega zobnika je pretvoriti linearni premik v kotni premik in ga prenesti na zobnik; Vloga zobnika je, da poganja vrtenje koaksialnega kazalca, ki prikazuje izmerjeno vrednost tlaka na številčnici; Funkcija vzmetne žice je, da poskrbita, da zobnik ventilatorja in zobnik ohranita enosmerni stik profila zoba, odpravi kontaktno režo med obema zobnikoma, da se zmanjša razlika naprej in nazaj; Nastavitveni vijak je namenjen spreminjanju položaja nastavitvenega vijaka, spreminjanju dolžine kratke roke sektorskega orodja, spreminjanju namena prenosnega razmerja; Zgornja in spodnja opornica se uporabljata za pritrjevanje zgornjih komponent skupaj, da se tvori prenosni mehanizem.
