Razvrstitev, značilnosti in uporaba zobniške črpalke
1. Razvrstitev zobniške črpalke
Zobniška črpalka je na splošno glede na konfiguracijo zobniškega para razdeljena na zunanjo mrežo (zunanja zobniška črpalka) in notranjo zobniško črpalko (notranja zobniška črpalka), notranja zobniška črpalka vključuje cikloidno zobniško črpalko s posebno označeno obliko zoba.
2. Značilnosti zobniške črpalke
Prednosti zunanje zobniške črpalke so preprosta struktura, majhna teža, majhnost, enostavna obdelava in izdelava, nizki stroški, zanesljivo delo, priročno vzdrževanje, močna samosesalna sposobnost, ni občutljiva na onesnaženje z oljem, lahko se široko uporablja pri zahtevah tlaka ne visoke priložnosti, kot so brusilnik, strojno orodje za honanje v srednjem in nizkem tlaku. Njegova pomanjkljivost je, da je notranje puščanje večje, ležaj pod neuravnoteženo silo, resna obraba in pulzacija pretoka ter večje pulziranje pretoka hrupa črpalke močno vpliva na normalno uporabo črpalke, povzroči nihanje tlaka hidravličnega sistema, tako da cev, ventil in druge komponente povzročajo vibracije in hrup, hkrati pa vplivajo tudi na stabilnost gibanja delovnih delov, zlasti pri hidravličnem sistemu preciznih obdelovalnih strojev več Leon. Zato je treba pri uporabi nameniti posebno pozornost.
Prednosti notranje zobniške črpalke so: kompaktna struktura, majhnost, majhna teža; Ker sta krmiljenje z notranjim in zunanjim zobnikom enaka, je relativna hitrost zdrsa majhna, zato je obraba majhna, življenjska doba je dolga, pulziranje pretoka in hrup sta veliko manjša kot pri zunanji zobniški črpalki. Pomanjkljivost notranje zobniške črpalke je zapletena oblika zoba, zapletena obdelava in visoka natančnost, zato so stroški izdelave visoki.
3. Uporaba zobniške črpalke
V vseh vrstah obstoječih hidravličnih črpalk je delovni tlak zobniške črpalke takoj za batno črpalko, skupaj z njihovo majhnostjo in nizko ceno, zato se pogosto uporablja v mobilni opremi in vozilih kot vir olja za hidravlični delovni sistem in krmilni sistem. Po drugi strani pa sta hitrost in razpon prostornine zobniške črpalke velika, sposobnost absorpcije olja je močna, stroški so nizki, vendar se pogosto uporablja tudi kot različna pomožna črpalka hidravličnega sistema, na primer črpalka za rehidracijo z zaprto zanko, pilotni krmilni sistem v viru nizkotlačnega krmilnega olja. Toda na področju fiksne hidravlične opreme je pulziranje pretoka zunanje zobniške črpalke veliko, visok hrup in omejena življenjska doba, ker je glavna črpalka postala vse bolj nepriljubljena, je uporaba omejena na delovanje pod nizkim tlakom kot pomožna črpalka in predtlačna črpalka. Nasprotno, notranja zobniška črpalka je najnižji hrup, ena najboljših celovitih zmogljivosti hidravlične črpalke. Poleg tega, da je cena nekoliko višja na tej točki, so v drugih vidikih skoraj boljše od zunanje zobniške črpalke. Razvoj sodobne proizvodne tehnologije bo močno zmanjšal vrzel v stroških med notranjimi in zunanjimi zobniškimi črpalkami, na industrijskem področju pa bo v veliki meri vse večja priljubljenost tehnologije električnega prenosa z regulacijo hitrosti, da se nadomestijo pomanjkljivosti notranjega zobnika. sama črpalka ne more biti spremenljiva. Pričakujemo lahko, da se bo prihodnja notranja zobniška črpalka v aplikacijah fiksne in mobilne opreme hitro razširila. V hidravličnem inženiringu je cikloidna zobniška črpalka z majhno prostornino, nizko ceno in močnimi prednostmi samosesalne sposobnosti široko vgrajena v zadnji pokrov zaprte oljne batne črpalke z gredjo, kot nizkotlačna črpalka za rehidracijo (za zagotovitev krmilnega tlaka), včasih se uporablja tudi kot glavna črpalka nekaterih hidravličnih sistemov obdelovalnih strojev. Ta vrsta črpalke lahko uresniči enosmerno oskrbo z oljem in nima nobene zveze z vhodnim krmiljenjem, ta zmogljivost za nekatera vozila ali hodeče stroje mora uporabljati krmiljenje v sili s pogonom na kolesa, zavorni sistem ima poseben pomen. Cikloidni zobniški par s fiksnim čepnim zobniškim obročem (Olbit meshing par) ima velik enotski prostorninski pomik, vendar se zaradi nizkega dovoljenega števila vrtljajev večinoma uporablja kot nizkohitrostni hidravlični motor, le kot dozirna črpalka v hidravličnem krmilnem sistemu. za vozila. Ko vir električnega olja v sistemu odpove, lahko črpalko ročno uporabite kot vir olja v sili.
